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Lastbil Iveco S-Way AD190S40/P Junge AHK LBW...
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Lastbil kassevogn Iveco S-Way AD190S40/P Junge AHK LBW 2.000kg 4x2 Diesel Euro 6 bagklap ny

  • 18 Tons
  • Iveco Euro 6
  • Iveco
  • 36151 Burghaun-Gruben
Lastbil Kassevogn
Væsentligste oplysninger
Kundereference : 524774
Sitereference : 10553400
Karosseri Kassevogn
Mærke Iveco
Model S-Way AD190S40/P Junge AHK LBW 2.000kg
Tilstand Ny
Dato for første indregistrering
Land TYSKLAND
Fabrikant Iveco
Materiellets stand
EnergiDiesel
Lasteevne
Tilladt totalvægt18 Tons
Dæk
Affjedring / Aksler
Hjulaksler 4x2
Egenskaber Iveco S-Way AD190S40/P Junge ...
Euro standarder Iveco Euro 6
Option for karrosseri kassevogn
  • Bagklap
Motor
Effekt400 Salgsbetingelser
Cylindervolumen8710 cm3
Gearkasse og transmission
GearkasseAutomatgear
Udstyr Lastbil Iveco
  • ABS
Bemærkninger

Für Anfragen zum Fahrzeug betreut Sie Herr Seidel (unter Tel. 06652/9666-42) gerne.


Iveco S-Way AD190S40/P 4×2 Koffer + Ladebordwand
  • Abgasnorm EURO VI E
  • Geschwindigkeitsbegrenzer 90 km/h
  • Fahrerhausrückwand ohne Fenster
  • Stoßfänger Kunststoff
  • Fahrerhausanbauteile schwarz
  • AD MY LOW ROOF CAB
  • Fahrerhausdach-Isolierung, Standard
  • Flachdach in Weiß
  • Elektronische Wegfahrsperre und 2. Fahrzeugschlüssel
  • Ablage mit 2 Fächern Rückwand
  • Armaturenbrett-Design: Kunststoff mit schwarzen Zierleisten
  • INSTRUMENT CLUSTER 10 INCHES
  • EG-Kontrollgerät digital 4.1
  • Luftfederung an Hinterachse
  • Generator 2160 Watt (24 Volt x 90 Ampere). Empfohlen für Ladebordwandbetrieb
  • Stoßdämpfer hinten
  • Trockenluftfilter vertikal
  • Ausführung gemäßigtes Klima
  • Ausführung Standard
  • Luftpresser 1-Zyl. 352 ccm
  • Fahrgestellrahmen in Grau
  • Bremse Gesamtzug Standard
  • Luftbehälter in Stahlausführung, Anzahl abhängig von Federungsversion und Anhängerversion
  • Stabilisator VA
  • Auspuffendrohr, nach links
  • Batterien 180 Ah bei Heavy / 170 Ah bei Eurocargo (empfohlen für Einsatz einerLadebordwand und/oder Nebenabtrieb)
  • Position der Komponenten am Fahrgestell in Standardausführung
  • Fahrhöhe Standard
  • Rahmenüberhang hinten, 2208 mm
  • Kraftstoffbehälter 290 Liter, Aluminium
  • AdBlue-Tank, 50 Liter
  • ECO – NORMAL MODE
  • Getriebemodus Standard
  • Connectivity Box 4G incl. TCO Servicevertrag
  • RADIO mit Bluetooth, DAB+ und 7 DISPLAY
  • Reifendruck-Überwachungssystem (TPMS) Sensoren innenliegend
  • 4 DIN Schächte Ablage oben
  • Getriebesoftware ECO-Roll (Freilauffunktion)
  • Standard-Motoreinstellung Cursor 9
  • Abstandsregeltempomat (ACC)
  • Fahrspurüberwachungs-Assistent (LDWS)
  • Müdigkeitswarnsystem für den Fahrer (DriverDrowsinessAttentionWarning)
  • Berganfahrhilfe (Hill Holder), zum komfortablen Anfahren an Steigungen
  • Elektronisches-Stabilitäts-Programm (ESP)
  • Rückfahrüberwachnungssystem mit Kamera
  • Toter Winkel Überwachnungs-System (BSIS), rechts
  • Intelligenter Geschwindigkeitsassistent (ISA)
  • NO HIGH WAY ASSIST
  • Vorfeldüberwachung (MOIS)
  • Notbrems-Assistent (AEBS)
  • Pneumatische Feststellbremse
  • Anschlusskabel für Alkohol-Wegfahrsperre (ALC)
  • CAMBIO 12TX 1850 TD
  • DRIVE T. 315/70R22,5
  • Dachklappe, mechanische Ausführung
  • Verbandtasche
  • Nebelscheinwerfer inkl. Kurven/Abbiegelicht
  • Luftfederung für Fahrerhaus
  • Außenspiegel elektrisch verstell- und heizbar
  • Scheinwerfer vorne LED
  • Schwarze Dekorfolie an Türen
  • Sonnenblende transparent, außen am Fahrerhausdach installiert
  • Lederlenkrad
  • Sonnenrollo für Seitenscheibe, Fahrerseite
  • Signalhorn hinter Stoßfänger (Druckluft)
  • Klimaanlage vollautomatisch
  • Fahrersitz HI-Comfort , mehrfach verstellbar, luftgefedert, integrierte Kopfstütze und integrierter höhenverstellbarer Sicherheitsgurt, Lendenwirbelstütze, mit 3-stufiger Kühl- oder Heizfunktion
  • Beifahrersitz Luxus, 4-fach verstellbar, luftgefedert,integrierte Kopfstütze und Sicherheitsgurt, heizbar, Lendenwirbelstütze
  • Verstärkte Parabelfeder an der Vorderachse
  • Elektrische Vorbereitung für Ladebordwandbetrieb nach VEHH-Standard
  • Gewichtsvariante Vorderachse 8.000 kg / Hinterachse 11.500 kg (technisch möglich 13.000 kg)
  • Drehstabstabilisator HA verstärkt D 60mm
  • Unterlegkeile, 2 Stück
  • Batterietrennschalter im Fahrerhaus, elektrisch schaltbar
  • Batterieladesteckdose, Klemmen
  • Hinterachsübersetzung: i 3,08
  • Anhängersteckdose für 24 Volt Betrieb, 15- polig
  • Anhängerkupplung, Fabrikat Ringfeder
  • Anhängerversion für Anhängerbetrieb mit durchgehender Bremsanlage
  • Schlussquerträger, D-Wert: 130 kN
  • Anhängerkupplung, 40 mm, 130 kN
  • Elektroanschluss für Aufbau links am Rahmen
  • Vorbereitung für Mautsystem (OBU), umfasst Antenne und Verkabelung amArmaturenbrett ohne Empfangsgerät
  • Motorleerlauf-Abschaltung
  • GPS-Tempomat – Hi-Cruise
  • VDI-Schnittstelle (Vehicle-Data-Interface) für Telematikdienste (FMS), Version 4.0
  • Seitenmarkierungsleuchten
  • Warntongeber Rückwärtsfahrt, abschaltbar
  • Warnblinkleuchte
  • Warndreieck, Ausführung und Abmaße nach Richtlinie ECE-27
  • Achslastanzeige im Cluster
  • LED-Rückleuchten
  • Weiß IC 194
  • Bereifung 315/70 R22.5
  • EcoPlus HS3+ HD3+ – CONTINENTAL
  • Junge Koffer HPPT—-073LB
  • Ladebordwand: D'Hollandia 2.000kg
Auf Wunsch unterbreiten wir Ihnen ein Leasing- oder Finanzierungsangebot.

Herr Seidel (Tel. 06652/9666-42) betreut Sie gerne.

Weitere Informationen finden Sie auf unserer Homepage.

www.ebert-online.de

!! Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten !!



Exterior color: White
Emission sticker: 4 (Green)
Climatisation: Automatic air conditioning
Axles: 2
Driving cab: Local traffic
Delivery date: 2025-05-16
Loading space length: 7.3m
Loading space width: 0m
Loading space height: 0m
Cruise control
Fixed trailer coupling
Voir tout
Bemærkninger

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Iveco S-Way AD190S40/P 4×2 Koffer + Ladebordwand
  • Abgasnorm EURO VI E
  • Geschwindigkeitsbegrenzer 90 km/h
  • Fahrerhausrückwand ohne Fenster
  • Stoßfänger Kunststoff
  • Fahrerhausanbauteile schwarz
  • AD MY LOW ROOF CAB
  • Fahrerhausdach-Isolierung, Standard
  • Flachdach in Weiß
  • Elektronische Wegfahrsperre und 2. Fahrzeugschlüssel
  • Ablage mit 2 Fächern Rückwand
  • Armaturenbrett-Design: Kunststoff mit schwarzen Zierleisten
  • INSTRUMENT CLUSTER 10 INCHES
  • EG-Kontrollgerät digital 4.1
  • Luftfederung an Hinterachse
  • Generator 2160 Watt (24 Volt x 90 Ampere). Empfohlen für Ladebordwandbetrieb
  • Stoßdämpfer hinten
  • Trockenluftfilter vertikal
  • Ausführung gemäßigtes Klima
  • Ausführung Standard
  • Luftpresser 1-Zyl. 352 ccm
  • Fahrgestellrahmen in Grau
  • Bremse Gesamtzug Standard
  • Luftbehälter in Stahlausführung, Anzahl abhängig von Federungsversion und Anhängerversion
  • Stabilisator VA
  • Auspuffendrohr, nach links
  • Batterien 180 Ah bei Heavy / 170 Ah bei Eurocargo (empfohlen für Einsatz einerLadebordwand und/oder Nebenabtrieb)
  • Position der Komponenten am Fahrgestell in Standardausführung
  • Fahrhöhe Standard
  • Rahmenüberhang hinten, 2208 mm
  • Kraftstoffbehälter 290 Liter, Aluminium
  • AdBlue-Tank, 50 Liter
  • ECO – NORMAL MODE
  • Getriebemodus Standard
  • Connectivity Box 4G incl. TCO Servicevertrag
  • RADIO mit Bluetooth, DAB+ und 7 DISPLAY
  • Reifendruck-Überwachungssystem (TPMS) Sensoren innenliegend
  • 4 DIN Schächte Ablage oben
  • Getriebesoftware ECO-Roll (Freilauffunktion)
  • Standard-Motoreinstellung Cursor 9
  • Abstandsregeltempomat (ACC)
  • Fahrspurüberwachungs-Assistent (LDWS)
  • Müdigkeitswarnsystem für den Fahrer (DriverDrowsinessAttentionWarning)
  • Berganfahrhilfe (Hill Holder), zum komfortablen Anfahren an Steigungen
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  • Rückfahrüberwachnungssystem mit Kamera
  • Toter Winkel Überwachnungs-System (BSIS), rechts
  • Intelligenter Geschwindigkeitsassistent (ISA)
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  • Vorfeldüberwachung (MOIS)
  • Notbrems-Assistent (AEBS)
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  • Anschlusskabel für Alkohol-Wegfahrsperre (ALC)
  • CAMBIO 12TX 1850 TD
  • DRIVE T. 315/70R22,5
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  • Beifahrersitz Luxus, 4-fach verstellbar, luftgefedert,integrierte Kopfstütze und Sicherheitsgurt, heizbar, Lendenwirbelstütze
  • Verstärkte Parabelfeder an der Vorderachse
  • Elektrische Vorbereitung für Ladebordwandbetrieb nach VEHH-Standard
  • Gewichtsvariante Vorderachse 8.000 kg / Hinterachse 11.500 kg (technisch möglich 13.000 kg)
  • Drehstabstabilisator HA verstärkt D 60mm
  • Unterlegkeile, 2 Stück
  • Batterietrennschalter im Fahrerhaus, elektrisch schaltbar
  • Batterieladesteckdose, Klemmen
  • Hinterachsübersetzung: i 3,08
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  • Anhängerkupplung, Fabrikat Ringfeder
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  • Schlussquerträger, D-Wert: 130 kN
  • Anhängerkupplung, 40 mm, 130 kN
  • Elektroanschluss für Aufbau links am Rahmen
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  • Motorleerlauf-Abschaltung
  • GPS-Tempomat – Hi-Cruise
  • VDI-Schnittstelle (Vehicle-Data-Interface) für Telematikdienste (FMS), Version 4.0
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  • Warndreieck, Ausführung und Abmaße nach Richtlinie ECE-27
  • Achslastanzeige im Cluster
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  • Weiß IC 194
  • Bereifung 315/70 R22.5
  • EcoPlus HS3+ HD3+ – CONTINENTAL
  • Junge Koffer HPPT—-073LB
  • Ladebordwand: D'Hollandia 2.000kg
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Exterior color: White
Emission sticker: 4 (Green)
Climatisation: Automatic air conditioning
Axles: 2
Driving cab: Local traffic
Delivery date: 2025-05-16
Loading space length: 7.3m
Loading space width: 0m
Loading space height: 0m
Cruise control
Fixed trailer coupling
Historik over køretøjet
Udsalgspris
746,958 DKK Ekskl. moms
Lastbil Kassevogn
Væsentligste oplysninger
Kundereference : 524774
Sitereference : 10553400
Karosseri Kassevogn
Mærke Iveco
Model S-Way AD190S40/P Junge AHK LBW 2.000kg
Tilstand Ny
Dato for første indregistrering
Land TYSKLAND
Fabrikant Iveco
Materiellets stand
EnergiDiesel
Lasteevne
Tilladt totalvægt18 Tons
Dæk
Affjedring / Aksler
Hjulaksler 4x2
Egenskaber Iveco S-Way AD190S40/P Junge ...
Euro standarder Iveco Euro 6
Option for karrosseri kassevogn
  • Bagklap
Motor
Effekt400 Salgsbetingelser
Cylindervolumen8710 cm3
Gearkasse og transmission
GearkasseAutomatgear
Udstyr Lastbil Iveco
  • ABS
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  • Geschwindigkeitsbegrenzer 90 km/h
  • Fahrerhausrückwand ohne Fenster
  • Stoßfänger Kunststoff
  • Fahrerhausanbauteile schwarz
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  • Fahrerhausdach-Isolierung, Standard
  • Flachdach in Weiß
  • Elektronische Wegfahrsperre und 2. Fahrzeugschlüssel
  • Ablage mit 2 Fächern Rückwand
  • Armaturenbrett-Design: Kunststoff mit schwarzen Zierleisten
  • INSTRUMENT CLUSTER 10 INCHES
  • EG-Kontrollgerät digital 4.1
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  • Generator 2160 Watt (24 Volt x 90 Ampere). Empfohlen für Ladebordwandbetrieb
  • Stoßdämpfer hinten
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  • Ausführung Standard
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  • Fahrhöhe Standard
  • Rahmenüberhang hinten, 2208 mm
  • Kraftstoffbehälter 290 Liter, Aluminium
  • AdBlue-Tank, 50 Liter
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  • Getriebemodus Standard
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  • Standard-Motoreinstellung Cursor 9
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  • Fahrspurüberwachungs-Assistent (LDWS)
  • Müdigkeitswarnsystem für den Fahrer (DriverDrowsinessAttentionWarning)
  • Berganfahrhilfe (Hill Holder), zum komfortablen Anfahren an Steigungen
  • Elektronisches-Stabilitäts-Programm (ESP)
  • Rückfahrüberwachnungssystem mit Kamera
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  • Intelligenter Geschwindigkeitsassistent (ISA)
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  • Vorfeldüberwachung (MOIS)
  • Notbrems-Assistent (AEBS)
  • Pneumatische Feststellbremse
  • Anschlusskabel für Alkohol-Wegfahrsperre (ALC)
  • CAMBIO 12TX 1850 TD
  • DRIVE T. 315/70R22,5
  • Dachklappe, mechanische Ausführung
  • Verbandtasche
  • Nebelscheinwerfer inkl. Kurven/Abbiegelicht
  • Luftfederung für Fahrerhaus
  • Außenspiegel elektrisch verstell- und heizbar
  • Scheinwerfer vorne LED
  • Schwarze Dekorfolie an Türen
  • Sonnenblende transparent, außen am Fahrerhausdach installiert
  • Lederlenkrad
  • Sonnenrollo für Seitenscheibe, Fahrerseite
  • Signalhorn hinter Stoßfänger (Druckluft)
  • Klimaanlage vollautomatisch
  • Fahrersitz HI-Comfort , mehrfach verstellbar, luftgefedert, integrierte Kopfstütze und integrierter höhenverstellbarer Sicherheitsgurt, Lendenwirbelstütze, mit 3-stufiger Kühl- oder Heizfunktion
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  • Elektrische Vorbereitung für Ladebordwandbetrieb nach VEHH-Standard
  • Gewichtsvariante Vorderachse 8.000 kg / Hinterachse 11.500 kg (technisch möglich 13.000 kg)
  • Drehstabstabilisator HA verstärkt D 60mm
  • Unterlegkeile, 2 Stück
  • Batterietrennschalter im Fahrerhaus, elektrisch schaltbar
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  • Schlussquerträger, D-Wert: 130 kN
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  • Elektroanschluss für Aufbau links am Rahmen
  • Vorbereitung für Mautsystem (OBU), umfasst Antenne und Verkabelung amArmaturenbrett ohne Empfangsgerät
  • Motorleerlauf-Abschaltung
  • GPS-Tempomat – Hi-Cruise
  • VDI-Schnittstelle (Vehicle-Data-Interface) für Telematikdienste (FMS), Version 4.0
  • Seitenmarkierungsleuchten
  • Warntongeber Rückwärtsfahrt, abschaltbar
  • Warnblinkleuchte
  • Warndreieck, Ausführung und Abmaße nach Richtlinie ECE-27
  • Achslastanzeige im Cluster
  • LED-Rückleuchten
  • Weiß IC 194
  • Bereifung 315/70 R22.5
  • EcoPlus HS3+ HD3+ – CONTINENTAL
  • Junge Koffer HPPT—-073LB
  • Ladebordwand: D'Hollandia 2.000kg
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Climatisation: Automatic air conditioning
Axles: 2
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Iveco S-Way AD190S40/P 4×2 Koffer + Ladebordwand
  • Abgasnorm EURO VI E
  • Geschwindigkeitsbegrenzer 90 km/h
  • Fahrerhausrückwand ohne Fenster
  • Stoßfänger Kunststoff
  • Fahrerhausanbauteile schwarz
  • AD MY LOW ROOF CAB
  • Fahrerhausdach-Isolierung, Standard
  • Flachdach in Weiß
  • Elektronische Wegfahrsperre und 2. Fahrzeugschlüssel
  • Ablage mit 2 Fächern Rückwand
  • Armaturenbrett-Design: Kunststoff mit schwarzen Zierleisten
  • INSTRUMENT CLUSTER 10 INCHES
  • EG-Kontrollgerät digital 4.1
  • Luftfederung an Hinterachse
  • Generator 2160 Watt (24 Volt x 90 Ampere). Empfohlen für Ladebordwandbetrieb
  • Stoßdämpfer hinten
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  • Ausführung Standard
  • Luftpresser 1-Zyl. 352 ccm
  • Fahrgestellrahmen in Grau
  • Bremse Gesamtzug Standard
  • Luftbehälter in Stahlausführung, Anzahl abhängig von Federungsversion und Anhängerversion
  • Stabilisator VA
  • Auspuffendrohr, nach links
  • Batterien 180 Ah bei Heavy / 170 Ah bei Eurocargo (empfohlen für Einsatz einerLadebordwand und/oder Nebenabtrieb)
  • Position der Komponenten am Fahrgestell in Standardausführung
  • Fahrhöhe Standard
  • Rahmenüberhang hinten, 2208 mm
  • Kraftstoffbehälter 290 Liter, Aluminium
  • AdBlue-Tank, 50 Liter
  • ECO – NORMAL MODE
  • Getriebemodus Standard
  • Connectivity Box 4G incl. TCO Servicevertrag
  • RADIO mit Bluetooth, DAB+ und 7 DISPLAY
  • Reifendruck-Überwachungssystem (TPMS) Sensoren innenliegend
  • 4 DIN Schächte Ablage oben
  • Getriebesoftware ECO-Roll (Freilauffunktion)
  • Standard-Motoreinstellung Cursor 9
  • Abstandsregeltempomat (ACC)
  • Fahrspurüberwachungs-Assistent (LDWS)
  • Müdigkeitswarnsystem für den Fahrer (DriverDrowsinessAttentionWarning)
  • Berganfahrhilfe (Hill Holder), zum komfortablen Anfahren an Steigungen
  • Elektronisches-Stabilitäts-Programm (ESP)
  • Rückfahrüberwachnungssystem mit Kamera
  • Toter Winkel Überwachnungs-System (BSIS), rechts
  • Intelligenter Geschwindigkeitsassistent (ISA)
  • NO HIGH WAY ASSIST
  • Vorfeldüberwachung (MOIS)
  • Notbrems-Assistent (AEBS)
  • Pneumatische Feststellbremse
  • Anschlusskabel für Alkohol-Wegfahrsperre (ALC)
  • CAMBIO 12TX 1850 TD
  • DRIVE T. 315/70R22,5
  • Dachklappe, mechanische Ausführung
  • Verbandtasche
  • Nebelscheinwerfer inkl. Kurven/Abbiegelicht
  • Luftfederung für Fahrerhaus
  • Außenspiegel elektrisch verstell- und heizbar
  • Scheinwerfer vorne LED
  • Schwarze Dekorfolie an Türen
  • Sonnenblende transparent, außen am Fahrerhausdach installiert
  • Lederlenkrad
  • Sonnenrollo für Seitenscheibe, Fahrerseite
  • Signalhorn hinter Stoßfänger (Druckluft)
  • Klimaanlage vollautomatisch
  • Fahrersitz HI-Comfort , mehrfach verstellbar, luftgefedert, integrierte Kopfstütze und integrierter höhenverstellbarer Sicherheitsgurt, Lendenwirbelstütze, mit 3-stufiger Kühl- oder Heizfunktion
  • Beifahrersitz Luxus, 4-fach verstellbar, luftgefedert,integrierte Kopfstütze und Sicherheitsgurt, heizbar, Lendenwirbelstütze
  • Verstärkte Parabelfeder an der Vorderachse
  • Elektrische Vorbereitung für Ladebordwandbetrieb nach VEHH-Standard
  • Gewichtsvariante Vorderachse 8.000 kg / Hinterachse 11.500 kg (technisch möglich 13.000 kg)
  • Drehstabstabilisator HA verstärkt D 60mm
  • Unterlegkeile, 2 Stück
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  • Anhängersteckdose für 24 Volt Betrieb, 15- polig
  • Anhängerkupplung, Fabrikat Ringfeder
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  • Schlussquerträger, D-Wert: 130 kN
  • Anhängerkupplung, 40 mm, 130 kN
  • Elektroanschluss für Aufbau links am Rahmen
  • Vorbereitung für Mautsystem (OBU), umfasst Antenne und Verkabelung amArmaturenbrett ohne Empfangsgerät
  • Motorleerlauf-Abschaltung
  • GPS-Tempomat – Hi-Cruise
  • VDI-Schnittstelle (Vehicle-Data-Interface) für Telematikdienste (FMS), Version 4.0
  • Seitenmarkierungsleuchten
  • Warntongeber Rückwärtsfahrt, abschaltbar
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  • Achslastanzeige im Cluster
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Stefan Ebert GmbH

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