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Lastbil Lecitrailer
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Lastbil containervogn Lecitrailer ny

  • 80026 Casoria
  • Lecitrailer
Lastbil Containervogn
Væsentligste oplysninger
Sitereference : 11614247
Karosseri Containervogn
Mærke Lecitrailer
Tilstand Ny
Dato for første indregistrering
Land ITALIEN
Fabrikant Lecitrailer
Dæk
Egenskaber
KørselVenstrestyret
Gearkasse og transmission
Bemærkninger
portacontainer multicontenitore pneumatico nuovo in pronta consegna
LeciTrailer
- lunghezza variabile;
- altezza ralla : da 1.150 mm a 1.180 mm;
- longheroni con altezza collo telaio 120 mm;
- allungamento centrale meccanico ,
- ⁠Allungamento posteriore pneumatico;
- barra paraincastro posteriore;
- ganci nave IMO RO – RO accompagnato ;
- adatto per il trasp. dei seguenti container:45” HC+40”, 20”+20” 30”,20” post.;
- n° 3 assali SAF INTEGRAL 22,5” con freni a disco da 430 mm ;
- assali 1° sollevabile 3° sterzante;
- sospensioni pneumatiche con rimessa in marcia automatica del manettino;
- zampe di appoggio meccaniche a due velocita’;
- impianto frenante omologato CE a doppio circuito;
- connessione aria con filtro incorporato;
- ESB WABCO con sistema RSS antiribaltamento;
- n° 6 Pneumatici PREMIUM 385/65 R 22.5; N° 6 Cerchi in acciaio
- T.P.M.S. controllo elettronico della pressione pneumatici;
- impianto elettrico ADR protetto a 24V con spine ISO 15 poli e avvisatore acustico di retrom.;
- luci anteriori e laterali a LED + gruppi ottici posteriori a LED ( FULL LED )
- telaio in cataforesi KTL spessore 50 micron, verniciato RAL 7016
- n° 1 cassetto porta attrezzi in PVC, paracolpi post.in acciaio zincato, porta doc. a tubo,
- estintore + porta estintore e Tabelle ADR
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- lunghezza variabile;
- altezza ralla : da 1.150 mm a 1.180 mm;
- longheroni con altezza collo telaio 120 mm;
- allungamento centrale meccanico ,
- ⁠Allungamento posteriore pneumatico;
- barra paraincastro posteriore;
- ganci nave IMO RO – RO accompagnato ;
- adatto per il trasp. dei seguenti container:45” HC+40”, 20”+20” 30”,20” post.;
- n° 3 assali SAF INTEGRAL 22,5” con freni a disco da 430 mm ;
- assali 1° sollevabile 3° sterzante;
- sospensioni pneumatiche con rimessa in marcia automatica del manettino;
- zampe di appoggio meccaniche a due velocita’;
- impianto frenante omologato CE a doppio circuito;
- connessione aria con filtro incorporato;
- ESB WABCO con sistema RSS antiribaltamento;
- n° 6 Pneumatici PREMIUM 385/65 R 22.5; N° 6 Cerchi in acciaio
- T.P.M.S. controllo elettronico della pressione pneumatici;
- impianto elettrico ADR protetto a 24V con spine ISO 15 poli e avvisatore acustico di retrom.;
- luci anteriori e laterali a LED + gruppi ottici posteriori a LED ( FULL LED )
- telaio in cataforesi KTL spessore 50 micron, verniciato RAL 7016
- n° 1 cassetto porta attrezzi in PVC, paracolpi post.in acciaio zincato, porta doc. a tubo,
- estintore + porta estintore e Tabelle ADR
Historik over køretøjet
Udsalgspris
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- ⁠Allungamento posteriore pneumatico;
- barra paraincastro posteriore;
- ganci nave IMO RO – RO accompagnato ;
- adatto per il trasp. dei seguenti container:45” HC+40”, 20”+20” 30”,20” post.;
- n° 3 assali SAF INTEGRAL 22,5” con freni a disco da 430 mm ;
- assali 1° sollevabile 3° sterzante;
- sospensioni pneumatiche con rimessa in marcia automatica del manettino;
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- impianto frenante omologato CE a doppio circuito;
- connessione aria con filtro incorporato;
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- n° 6 Pneumatici PREMIUM 385/65 R 22.5; N° 6 Cerchi in acciaio
- T.P.M.S. controllo elettronico della pressione pneumatici;
- impianto elettrico ADR protetto a 24V con spine ISO 15 poli e avvisatore acustico di retrom.;
- luci anteriori e laterali a LED + gruppi ottici posteriori a LED ( FULL LED )
- telaio in cataforesi KTL spessore 50 micron, verniciato RAL 7016
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- altezza ralla : da 1.150 mm a 1.180 mm;
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- allungamento centrale meccanico ,
- ⁠Allungamento posteriore pneumatico;
- barra paraincastro posteriore;
- ganci nave IMO RO – RO accompagnato ;
- adatto per il trasp. dei seguenti container:45” HC+40”, 20”+20” 30”,20” post.;
- n° 3 assali SAF INTEGRAL 22,5” con freni a disco da 430 mm ;
- assali 1° sollevabile 3° sterzante;
- sospensioni pneumatiche con rimessa in marcia automatica del manettino;
- zampe di appoggio meccaniche a due velocita’;
- impianto frenante omologato CE a doppio circuito;
- connessione aria con filtro incorporato;
- ESB WABCO con sistema RSS antiribaltamento;
- n° 6 Pneumatici PREMIUM 385/65 R 22.5; N° 6 Cerchi in acciaio
- T.P.M.S. controllo elettronico della pressione pneumatici;
- impianto elettrico ADR protetto a 24V con spine ISO 15 poli e avvisatore acustico di retrom.;
- luci anteriori e laterali a LED + gruppi ottici posteriori a LED ( FULL LED )
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DI PALO AUTOCARRI

80026 Casoria

ITALIE


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Hr. Giuseppe Di Palo
+351.460.74.20

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