Sættevogn maskinbæreren Sodexim EXPORT 3 hjulaksler ny

01/01/2026
Sodexim
59250 HALLUIN

Væsentligste oplysninger
Kundereference :	VN 0181
Sitereference :	11609168
Karosseri	Maskinbæreren
Mærke	Sodexim
Model	EXPORT
Tilstand	Ny
År	2026
Dato for første indregistrering	01/01/2026
Land	FRANKRIG
Fabrikant	Sodexim

Dæk
Dæks tilstand og mål	-

Affjedring / Aksler
Type af forakselophæng	Mekanisk
Type af bageste affjedring	Mekanisk

Egenskaber Sodexim EXPORT
Hjulaksler	3 hjulaksler

Gearkasse og transmission
Nærmere angivelse af gearkasse	-

Bemærkninger
SEMI-REMORQUE PORTE-ENGINS SODEXIM 80 T – 4 ESSIEUX – NEUVE SUR COMMANDE Réf. : VN0181 SODEXIM propose une semi-remorque porte-engins neuve, conçue pour le transport d'engins de chantier, de matériels de travaux publics et d'équipements industriels lourds. Avec une charge utile de 80 tonnes, un châssis renforcé et un plateau de 12 mètres, ce porte-engins est adapté aux opérations de transport exceptionnel et aux conditions d'exploitation difficiles en Afrique. Caractéristiques principales Configuration : 4 essieux 16 T FUWA Charge utile : 80 T Longueur du plateau : 12,00 m Largeur utile : 3,00 m Élargisseurs : 2 × 25 cm Équipements : rampes manuelles ou double rampe hydraulique, béquilles de stabilisation arrière Châssis : renforcé – IPE 580 Suspensions : lames Pivot : JOST 3,5" Pneumatiques : 13R22.5 Options : essieux BPW, rampes hydrauliques, treuil, 12 twistlocks Dimensions Longueur (A) : 16,60 m Hauteur (C) : 3,80 m Largeur (D) : 3,00 m Une solution robuste pour le transport d'engins de grande capacité entre les chantiers, les carrières, les exploitations minières et les sites industriels en Afrique. Applications Transport d'engins lourds • BTP • travaux publics • engins de terrassement • exploitations minières • carrières • transport industriel. L'expertise SODEXIM – Véhicule neuf Depuis plus de 35 ans, SODEXIM est spécialiste du marché africain du poids lourd et du transport industriel. Nous concevons et fabriquons des semi-remorques adaptées aux contraintes d'exploitation en Afrique : pistes et routes difficiles, surcharge d'exploitation, conditions climatiques extrêmes, maintenance simplifiée et robustesse renforcée.
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Bemærkninger

SEMI-REMORQUE PORTE-ENGINS SODEXIM 80 T – 4 ESSIEUX – NEUVE SUR COMMANDE
Réf. : VN0181

SODEXIM propose une semi-remorque porte-engins neuve, conçue pour le transport d'engins de chantier, de matériels de travaux publics et d'équipements industriels lourds.

Avec une charge utile de 80 tonnes, un châssis renforcé et un plateau de 12 mètres, ce porte-engins est adapté aux opérations de transport exceptionnel et aux conditions d'exploitation difficiles en Afrique.

Caractéristiques principales

Configuration : 4 essieux 16 T FUWA
Charge utile : 80 T
Longueur du plateau : 12,00 m
Largeur utile : 3,00 m
Élargisseurs : 2 × 25 cm
Équipements : rampes manuelles ou double rampe hydraulique, béquilles de stabilisation arrière
Châssis : renforcé – IPE 580
Suspensions : lames
Pivot : JOST 3,5"
Pneumatiques : 13R22.5
Options : essieux BPW, rampes hydrauliques, treuil, 12 twistlocks

Dimensions

Longueur (A) : 16,60 m
Hauteur (C) : 3,80 m
Largeur (D) : 3,00 m

Une solution robuste pour le transport d'engins de grande capacité entre les chantiers, les carrières, les exploitations minières et les sites industriels en Afrique.

Applications

Transport d'engins lourds • BTP • travaux publics • engins de terrassement • exploitations minières • carrières • transport industriel.

L'expertise SODEXIM – Véhicule neuf

Depuis plus de 35 ans, SODEXIM est spécialiste du marché africain du poids lourd et du transport industriel.

Nous concevons et fabriquons des semi-remorques adaptées aux contraintes d'exploitation en Afrique : pistes et routes difficiles, surcharge d'exploitation, conditions climatiques extrêmes, maintenance simplifiée et robustesse renforcée.

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SEMI-REMORQUE PORTE-ENGINS SODEXIM 80 T – 4 ESSIEUX – NEUVE SUR COMMANDE Réf. : VN0181 SODEXIM propose une semi-remorque porte-engins neuve, conçue pour le transport d'engins de chantier, de matériels de travaux publics et d'équipements industriels lourds. Avec une charge utile de 80 tonnes, un châssis renforcé et un plateau de 12 mètres, ce porte-engins est adapté aux opérations de transport exceptionnel et aux conditions d'exploitation difficiles en Afrique. Caractéristiques principales Configuration : 4 essieux 16 T FUWA Charge utile : 80 T Longueur du plateau : 12,00 m Largeur utile : 3,00 m Élargisseurs : 2 × 25 cm Équipements : rampes manuelles ou double rampe hydraulique, béquilles de stabilisation arrière Châssis : renforcé – IPE 580 Suspensions : lames Pivot : JOST 3,5" Pneumatiques : 13R22.5 Options : essieux BPW, rampes hydrauliques, treuil, 12 twistlocks Dimensions Longueur (A) : 16,60 m Hauteur (C) : 3,80 m Largeur (D) : 3,00 m Une solution robuste pour le transport d'engins de grande capacité entre les chantiers, les carrières, les exploitations minières et les sites industriels en Afrique. Applications Transport d'engins lourds • BTP • travaux publics • engins de terrassement • exploitations minières • carrières • transport industriel. L'expertise SODEXIM – Véhicule neuf Depuis plus de 35 ans, SODEXIM est spécialiste du marché africain du poids lourd et du transport industriel. Nous concevons et fabriquons des semi-remorques adaptées aux contraintes d'exploitation en Afrique : pistes et routes difficiles, surcharge d'exploitation, conditions climatiques extrêmes, maintenance simplifiée et robustesse renforcée.

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Udsalgspris

Pris på forespørgsel

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Kundereference :	VN 0181
Sitereference :	11609168
Karosseri	Maskinbæreren
Mærke	Sodexim
Model	EXPORT
Tilstand	Ny
År	2026
Dato for første indregistrering	01/01/2026
Land	FRANKRIG
Fabrikant	Sodexim

Dæk
Dæks tilstand og mål	-

Affjedring / Aksler
Type af forakselophæng	Mekanisk
Type af bageste affjedring	Mekanisk

Egenskaber Sodexim EXPORT
Hjulaksler	3 hjulaksler

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Nærmere angivelse af gearkasse	-

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SEMI-REMORQUE PORTE-ENGINS SODEXIM 80 T – 4 ESSIEUX – NEUVE SUR COMMANDE Réf. : VN0181 SODEXIM propose une semi-remorque porte-engins neuve, conçue pour le transport d'engins de chantier, de matériels de travaux publics et d'équipements industriels lourds. Avec une charge utile de 80 tonnes, un châssis renforcé et un plateau de 12 mètres, ce porte-engins est adapté aux opérations de transport exceptionnel et aux conditions d'exploitation difficiles en Afrique. Caractéristiques principales Configuration : 4 essieux 16 T FUWA Charge utile : 80 T Longueur du plateau : 12,00 m Largeur utile : 3,00 m Élargisseurs : 2 × 25 cm Équipements : rampes manuelles ou double rampe hydraulique, béquilles de stabilisation arrière Châssis : renforcé – IPE 580 Suspensions : lames Pivot : JOST 3,5" Pneumatiques : 13R22.5 Options : essieux BPW, rampes hydrauliques, treuil, 12 twistlocks Dimensions Longueur (A) : 16,60 m Hauteur (C) : 3,80 m Largeur (D) : 3,00 m Une solution robuste pour le transport d'engins de grande capacité entre les chantiers, les carrières, les exploitations minières et les sites industriels en Afrique. Applications Transport d'engins lourds • BTP • travaux publics • engins de terrassement • exploitations minières • carrières • transport industriel. L'expertise SODEXIM – Véhicule neuf Depuis plus de 35 ans, SODEXIM est spécialiste du marché africain du poids lourd et du transport industriel. Nous concevons et fabriquons des semi-remorques adaptées aux contraintes d'exploitation en Afrique : pistes et routes difficiles, surcharge d'exploitation, conditions climatiques extrêmes, maintenance simplifiée et robustesse renforcée.
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